我市地方鐵路瓦松鐵路正式通車運營

  衡陽日報訊(記者唐海強 實習生劉銘)3月12日,記者從省市交通部門和省瓦松鐵路建設投資有限責任公司獲悉,我市地方鐵路瓦松鐵路已于2月28日正式通車運營。至2020年3月11日,該貨運專線已安全高效運輸8批次鋅精礦石共44車,共計3080噸。

  此前,中國五礦從外地采購鋅礦石原料只能用大貨車運輸。該鐵路開通后,直接與國家鐵路網相連,貨物直接通過鐵路進出,減少了汽車轉駁。同時,實現了鐵水聯運,原材料、貨物可以享受“一站式”服務,每年可為中國五礦水口山銅鉛鋅產業基地及沿線企業節省運輸成本上億元。

  瓦松鐵路東起衡南縣廖田鎮京廣鐵路瓦園站,西至常寧市水口山鎮,全長18.395公里,年運量270萬噸,其中到達量140萬噸,發送量130萬噸,采用內燃機牽引,總投資8.33億元。該鐵路系為中國五礦集團水口山銅鉛鋅產業基地配套的一條貨運專用線,規劃運輸能力1600萬噸/年。首批貨物鋅精礦石自內蒙古滿洲里站發出,經京廣鐵路瓦園站進入瓦松鐵路專用線區間,運至瓦松鐵路松柏站后,由汽車轉運至產業基地項目廠區。(編輯:陳程 責編:雷昕) 返回衡陽全搜索首頁>>

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